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《华尔街日报》采访了十多位熟悉两家公司融资大战的人士，包括熟悉Uber和Lyft策略的人士、参与或见证了它们融资努力的投资者，以及熟悉两家公司融资历史的人士，为读者揭开了这场融资战争的面纱。最早的叫车服务历史始于Lyft。它的创始人洛根-格林（Logan Green）和约翰-齐默（John Zimmer）经营着一个名为Zimride的在线拼车服务平台，为人们提供长途汽车旅行的配对服务。

责任编辑：常福强海外网8月19日电美国试图将伊朗油轮“阿德里安·达里亚”一号（Adrian Darya 1）扣押在直布罗陀未果后，伊朗政府今天表示，他们已警告华盛顿方面，勿再度尝试扣押这艘已离开直布罗陀的油轮。据伊朗媒体《伊朗前线》（ifpnews）网站19日消息，这一警告发布于该油轮获释并前往希腊的途中。伊朗外交部发言人穆萨维（Seyyed Abbas Mousavi）在当日的发布会上表示，该国已正式警告美国政府不要再次企图夺取伊朗油轮“阿德里安·达里亚”一号（即“格蕾丝”一号，Grace 1），“阿德里安·达里亚”一号最近在被直布罗陀当局扣押45天后获得释放。穆萨维说，美国提出在国际水域缉获伊朗油轮的任何其他请求，都将对海上安全构成威胁。穆萨维还宣布，伊朗通过瑞士驻德黑兰大使馆警告美国人不要犯这么大的错误，“因为会有严重后果”。

两大错误难以挽回马凯硕教授说，没有什么比弗朗西斯·福山的《历史的终结》更能反映冷战结束时的傲慢情绪了。该书的末世假设认为，西方自由民主是人类统治的终极形式。他告诉我：“那本书给西方造成了严重的脑损伤。”我不太确定。碰巧是日裔美国人的福山曾经向我承认，他的夸张说法是个开大了的玩笑。但是，没错，它标记了时代，冲昏了美国政府人士的头脑。

景顺长城副总经理、量化与指数投资部总监黎海威认为：“从资金的趋利属性看，港股的这种低估不会一直存在，港股与发达市场、全球新兴市场、还有自身历史估值的差距迟早被填平。”南向资金看好，长期流入可期港股的估值优势对内地投资者和海外投资者都具有较大吸引力。中金公司认为在长期资产配置需求推动下，南向资金每年流入规模在2000-4000亿元左右。

报道称，两车在碰撞中均严重损坏，这名华裔女子因伤势严重当场离世，其余几名伤者伤势稳定，被送往附近医院治疗。当地亚裔民主党俱乐部主席罗玲称，事后华裔女子的丈夫表示，他与妻子及女儿共同乘车前往死亡谷国家公园过圣诞节，没想到会想遭遇车祸惨剧，从此与妻子天各一方。他和女儿均受严重内伤，现在仍在拉斯维加斯的医院接受治疗。

从具体业务来看，李跃表示会考虑选择已经独立运营、与大网业务关联较少、方便财务核算的公司。谈及刚刚香港上市的中国铁塔公司，李跃还表示这有助中国电信和中国联通在业务上追赶移动，同质化竞争是全球营运商面对的必然趋势。数据显示，截止到2018年6月30日的上半年，中国移动营运收入实现人民币3918亿元，较上年同期增长2.9%；通信服务收入为3561亿元，较上年同期增长5.5%；EBITDA为人民币1459亿元，较上年同期增长3.7%；股东应占利润达到656亿元，同比增长4.7%。